PR: 3
| SBS Egzoz Sistemleri - http://www.sbsegzoz.com BW005 - 3.16 İ ARKA SUSTURUCU BORULU BW009 - 3.18 İ ORTA SUSTURUCU BORULU BW010 - 3.18 İ ARKA SUSTURUCU BORULU BW011 - 3.18 İ ARKA SUSTURUCU BORULU BW012 - 5.20 İ ARKA SUSTURUCU BORULU BW013 - 5.20 İ ARKA SUSTURUCU BORULU FD026 - FORD ESCORT ORTA SUSTURUCU BORULU FD012-1 - FORD ESCORT ARKA SUSTURUCU BORULU (YANDAN) FD012-2 - FORD ESCORT ARKA SUSTURUCU BORULU (ÜSTTEN) FD027 - FORD MONDEO ORTA SUSTURUCU BORULU FD028 - FORD MONDEO SAĞ ARKA SUSTURUCU BORULU FD029 - FORD MONDEO SOL ARKA SUSTURUCU BORULU FD030 - FORD ESCORT 1.8i CLX ARKA SUSTURUCU BORULU FD031 - FORD ESCORT ORTA SUSTURUCU BORULU E.M. FD032 - FORD ESCORT ARKA SUSTURUCU BORULU E.M. FD033 - FORD SIERRA 1.8 ORTA SUSTURUCU BORULU FD034 - FORD SIERRA 1.8 ARKA SUSTURUCU BORULU FD035 - FORD SIERRA 1.6 ORTA SUSTURUCU BORULU STW FD036 - FORD SIERRA 1.6 ARKA SUSTURUCU BORULU STW HY001 - HYUNDAI ACCENT ARKA SUSTURUCU BORULU HY002 - HYUNDAI H-100 MİN. ARKA SUSTURUCU BORULU HY003 - HYUNDAI H-100 MİN. ÇIKIŞ BORUSU LD001 - LADA ORTA SUSTURUCU BORULU LD002 - LADA ARKA SUSTURUCU BORULU KI001 - KIA SEPHIA ARKA SUSTURUCU BORULU MS001 - MERCEDES 190E ORTA SUSTURUCU BORULU MS002 - MERCEDES 190E ARKA SUSTURUCU BORULU MS003 - MERCEDES 200E ORTA SUSTURUCU BORULU MS004 - MERCEDES 200E ARKA SUSTURUCU BORULU MS005 - MERCEDES E200 ORTA SUSTURUCU BORULU MS006 - MERCEDES E200 ARKA SUSTURUCU BORULU MS007 - MERCEDES 260E ORTA SUSTURUCU BORULU MS008 - MERCEDES 260E ARKA SUSTURUCU BORULU MS009 - MERCEDES C180 ORTA SUSTURUCU BORULU MS010 - MERCEDES C180 ARKA SUSTURUCU BORULU MS011 - MERCEDES C200 ORTA SUSTURUCU BORULU MS012 - MERCEDES C200 ARKA SUSTURUCU BORULU - Detaylar |
PR: 3
| Oto-Park - http://www.oto-park.com "Oto-Park.Com - Otomobil Forumları : OPC" (diğer anlamda "biz", "tarafımız", "bizim", "Oto-Park.Com - Otomobil Forumları : OPC", "http://www.oto-park.com") tarafından çoğaltılan, yasal olarak sınırlı olan alttaki koşulları kabul etmiş sayılıyorsunuz. Eğer yasal olarak sınırlı olan alttaki koşulların tümünü kabul etmiyorsanız o zaman lütfen "Oto-Park.Com - Otomobil Forumları : OPC" sitesine giriş yapmayın ve/veya kullanmayın. Biz bu koşulları herhangi bir zamanda değiştirebiliriz ve sizi bilgilendirebiliriz, buna rağmen kendiniz düzenli olarak bu koşulları tekrar gözden geçirerek "Oto-Park.Com - Otomobil Forumları : OPC" sitesini kullanmaya devam edebilirsiniz, yasal olarak sınırlı olan bu koşulların güncellenmesi ve/veya düzenlenmesi durumunda meydana gelebilecek değişiklikleri de kabul etmiş sayılırsınız. Forumlarımız phpBB (diğer anlamda "onlar", "onlara", "onların", "phpBB yazılımı", "www.phpbb.com", "phpBB Grubu", "phpBB Takımları") tarafından güçlendirilmiştir -ki bu da "General Public License" (diğer anlamda "GPL") altında bir forum yazılımı olarak yayınlanmıştır ve bu yazılımı www.phpbb.com adresinden indirebilirsiniz. phpBB yazılımı sadece internet tabanlı tartışmaları kolaylaştırmak içindir, phpBB Grubu müsaade edilebilir içerik ve/veya davranış olarak izin verdiğimiz ve/veya izin vermediğimiz şeylerden sorumlu değildir. phpBB hakkında daha fazla bilgi için, lütfen bu adrese bakın: http://www.phpbb.com/. Küfürlü, müstehcen, kaba, iftira niteliğinde, nefret dolu, tehdit edici, sekse yönelik veya ülkenizin kanunlarını çiğneyici içerikler göndermemeyi kabul ediyorsunuz, "Oto-Park.Com - Otomobil Forumları : OPC" sitesi hangi ülkede barındırılıyorsa o ülkenin kanunları veya Uluslararası kanunlar geçerlidir. - Detaylar |
PR: 3
| Seat - http://www.seat.com.tr Geleceğin temelleri atıldı. İhracatlar başladı. Martorell’deki Teknik Merkez çalışmalarına ve ilk “Atletik Teknolojiler”i uygulamaya başladı. 1975 Martorell Teknik Merkezi faaliyetlerine başladı. 1974 1974 2,000,000’uncu SEAT aracı üretildi. Landaben (Pamplona) tesisleri satın alındı. 1973 Martorell’deki SEAT Teknik Merkezi’nin inşaatına başlandı. 1968 SEAT üretimi 1 milyona ulaştı. 1965 SEAT araçları ilk kez Kolombiya’ya ihraç edildi. 1957 SEAT 600 model üretimi 27 Haziran’da başladı ve bununla birlikte İspanya’da büyük çapta motorlu taşıt üretimi çağı başlamış oldu. 1953 Zona Franca tesisi 5 Haziran’da resmen açıldı. İlk SEAT aracı olan 1400 model, 13 Kasım’da üretildi 1950 Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. 9 Mayıs’ta kuruldu. Kapılar Avrupa’ya açıldı. Avrupa’da ilk satışlar yapıldı. Ibiza piyasaya sunuldu, Martorell tesisinin yapım aşaması başladı ve SEAT Sport motorsporları sahnesinde boy göstermeye başladı. 1989 Martorell tesisinin inşasına başlandı. 1986 Volkswagen SEAT hisselerinin %51’ini satın alarak, yıl sonunda bu oranı %75’e yükseltti. SEAT Avrupa’ya ihracata başladı. Hollanda’da ilk satışlar gerçekleştirildi. SEAT'ın motorsporları bölümü, SEAT Sport kuruldu. 1984 İlk Ibiza modeli, 27 Nisan’da Zona Franca montaj hatlarından çıktı. 1982 Volkswagen ile, 30 Eylül’de endüstriyel ve ticari iş birliği anlaşmaları imzalandı. Yeni yüzler. Şirket, %99.99’u Volkswagen’e ait olan SEAT S.A.’da resmi bir isim değişikliği, beş modern, yeni modelin piyasaya sunulması ve yeni bir kurumsal kimliğinin benimsenmesi yolu ile, yaklaşan yeni milenyum için hızını arttırdı. 1999 Yeni Kurumsal Kimlik ve Leon modeli sergilendi. Leon, SEAT'ın Avrupa pazar lideri segmentine geri dönüşünü sağladı. - Detaylar |
PR: 3
| Audi Türkiye - http://www.audi.com.tr Audi, ayrıcalıklı otomobiller -teknolojik mükemmellikle donatılmış, güzel, sofistikte makineler- üreten bir firma. Bizim başarımız, müşterilerimizin isteklerini, yaptığımız herşeyin merkezinde tutarak, temel değerlerimiz olan yaratıcılık, kendimizi işimize adama ve arzuya dayanıyor. Devamlı yeniliğin peşinde, "Teknoloji ile bir adım önde" olmanın yeni standartlarına önderlik ediyoruz. > Audi Haberleri Haber servisimiz sayesinde Audi hakkındaki son haberlere ulaşabilirsiniz. > Tarih Audi'nin anlamı nedir? Dört halka işareti nereden geliyor? Zengin ve başarılarla dolu otomotiv geçmişimizi öğrenin. > Üretim yerleri Üç kıtadaki beş ülkede “üretim ile bir adım önde” olmayı üretiyoruz. > Audi forumları İçeri girin, atmosferi hissedin. Audi forumunda misafir olarak Audi felsefesini tanırsınız. Büyüleyici bir markayı yaşayın Ingolstadt’da, Münih’de ve Berlin’de ya da Londra’da, Madrid’de, Pekin’de ve Stockholm’de tarihçeler, gelenekler ve seçkin Audi eşyaları sergileniyor. Audi’yi yakından tanıyın! Audi logosu – dört halka- Almanya’daki en eski otomobil üreticilerinden birinin işaretidir. 1932 yılından itibaren Audi markasını DKW, Horch ve Wanderer otomobilleri için olanlar ile birlikte o zaman Auto Union Ag, Chemnitz sembolü olarak oluşan dört halka vurgular. Bunlar şimdiki Audi AG’nin temel taşlarıdır. > Audi markasının geçmişi AUDI AG’nin esas markaları ile ilgili daha fazla bilgi edinin. > Meşhur klasikler Meşhur modeller yüzyıllık otomobil tarihinin önemli noktalarına dikkat çeker. Teknolojik özellikler Teknoloji ile bir adım önde , 1899 yılından bu güne Audi nin teknolojik ilerleme felsefesidir. Motor sporları özellikleri Yüzyıllık motor sporların tarihindeki ünlü sürücüler ve büyük zaferler Öncül modeller Burada son on yılın Audi modellerine genel bir bakış sağlanır. - Detaylar |